Prototype n°2
Par PHILIPPE ASTRE, publié le samedi 30 novembre 2024 17:46 - Mis à jour le vendredi 7 février 2025 11:28
La conception de notre deuxième modèle.
Arrière plus profilé pour une meilleure pénétration dans l’air. Abandon des pontons profilé (problème de règlement).
Re-conception de l’aileron arrière.
Allongement du véhicule.
Redéfinition de l’aileron avant avec deux pales dont une faisant office de déflecteurs pour les roues pour alléger l’ensemble.
Évidement sous le véhicule pour un Cx optimisé.
Les images :
Les vidéos :